交通运输基础设施受损所致的间接经济影响评估
交通运输基础设施系统作为关键基础设施系统，对城市经济发展和维护城市稳定至关重要。交通运输基础设施受损不仅会产生巨大的直接经济损失，还会造成广泛的间接经济影响。
本项目关注灾害条件下的经济系统韧性，基于经济学原理，评估房屋和关键基础设施等直接损失导致的间接经济损失，包括停减产损失及产业关联损失，识别间接经济损失的形成机理，提出间接经济损失综合评估框架，为提升区域经济韧性水平提供科学依据和决策支持。
交通运输基础设施系统作为关键基础设施系统，对城市经济发展和维护城市稳定至关重要。交通运输基础设施受损不仅会产生巨大的直接经济损失，还会造成广泛的间接经济影响。
评估与预测停减产损失，有助于为灾后恢复措施优化、行业扶持政策制定等提供理论和技术支持，同时亦可辅助灾前预防和保险定价等决策。
研究建筑物灾害情境下的人群疏散，对于保证生命安全、减少人员伤亡具有重要的意义。随着计算机技术的发展，对火灾情境下人员疏散进行仿真模拟现已成为目前疏散研究的主要方向。
深入理解建筑应急疏散过程中的个体疏散行为，对于建立群体疏散建模仿真、设计优化和有效实施建筑应急疏散干预措施和开展消防疏散训练具有重要意义。
深入理解灾害性气象事件期间城市人群的复杂移动模式，对于评估灾害性气象事件影响、保障城市出行环境和提升城市综合应灾能力具有重要意义。
社区医疗地震韧性是指社区为地震灾害做准备、应对地震灾害以及从地震灾害中恢复从而减少社区人员伤亡的能力。
医疗系统对于地震救援与灾后恢复至关重要，却常因自身遭受破坏而难以有效发挥作用。研究医疗系统地震韧性、增强医疗系统地震灾害应对能力具有重要学术价值和应用价值。建立科学有效的韧性评估方法是研究医疗系统地震韧性的重要基础。
图中展示了基础设施系统节点重要性的评估结果，从左至右依次为功能重要性，结构重要性以及整体重要性。该图可以反映基础设施系统节点重要性的均衡程度，进而体现基础设施系统的整体脆弱性。